Во время выставочного этапа кузовной серии DTM в Мюнхене компания Audi продемонстрировала изображение автомобиля, дебютирующего в чемпионате в 2012 году. Со следующего сезона немецкая марка перейдет c модели А4 на купе А5. Обновление техники связано с изменениями в регламентеPDTM.
Как и все новые машины чемпионата, Audi A5 имеет усиленный углепластиковый монокок, а боковые понтоны автомобиля выполнены из сочетания материалов Zylon и Rohacell с карбоном. Укрепленные панели кузова А5 выдержат боковой удар вчетверо большей силы, чем было предусмотрено в автомобилях DTM предыдущегоPпоколения.
[Технические требования DTM 2012 года предполагают увеличение нагрузки на боковые понтоны автомобиля до 360 килоньютонов, рассказал руководитель технического департамента Audi Sport Мартин Мульмайер. А изменения в процедуре измерения повлекли за собой необходимость усиления кузова по всей его длине, не ограничиваясь локальными точками замеровkP.
В следующем сезоне Audi продолжит использовать шестиступенчатую коробку передач от нынешней А4, восьмицилиндровый двигатель мощностью 460 лошадиных сил также останется прежним. Основные изменения затронут аэродинамическую конфигурацию автомобиля. [Вживуюk А5 серии DTM впрервые будет показана на Международном автосалоне воPФранкфурте.
Audi стала второй маркой немецкого кузовного первенства, анонсировавшей автомобиль 2012 года. Ранее модель M3 представила компания BMW, возвращающаяся в DTM после 20-летнего отсутствия. Примечательно, что оба производителя планируют использовать машины с кузовом купе. Соперником Audi и BMW станет Mercedes, пока не продемонстрировавший новый С-класс для сезона 2012 года.P
